В период с 24 по 27 апреля 2016 г. Председатель НОО ВОА совместно с представителями УГИБДД МВД России по Новгородской области принимал участие в открытие чемпионата по автомногоборью в г. Смоленске. Чемпионат проходил на территории Смоленской государственной академии физической культуры, спорта и туризма. После открытия чемпионата состоялся Круглый стол, где представители ВОА и УГИБДД обсудили вопросы дальнейшего взаимодействия в сфере профилактики дорожно-транспортного травматизма.

На теоретическом экзамене будет четыре тематических блока по пять вопросов. На работу будет дано 20 минут.
Если кандидат допустит одну ошибку, то ему придется ответить на 5 дополнительных вопросов за пять минут, если две — то еще на 10 вопросов за десять минут. В случае неправильных ответов, претендента отправят на пересдачу. Также в ГИБДД сообщили об изменениях в самих билетах, что связано с изменениями в ПДД. 
Кроме того, на площадке водитель теперь будет сдавать пять, а не три упражнения. Однако кардинальных изменений в ее устройстве не будет. Практическую часть можно будет сдавать как на автомобилях с автоматической коробкой передач, так и с механической.
На автодроме будущие водители категории «В» будут сдавать «трогание на подъеме», «змейку», «въезд в бокс», «параллельную парковку» и «проезд регулируемого перекрестка», а также «маневрирование в ограниченном пространстве». А для водителей мопедов и мотоциклов отменили скоростное маневрирование из-за отсутствия у многих автошкол соответствующей площадки.

Законодатель предусмотрел чёткую процедуру и порядок страховых выплат по ОСАГО в случае наступления ДТП. Однако на практике автолюбители часто сталкиваются с такой ситуацией, когда страховщик выплачивает суммы значительно меньше реального материального ущерба.

Порядок действий автовладельца при ДТП известен каждому – после наступления страхового случая немедленно обратиться в свою страховую компанию и ожидать причитающихся выплат. Но затем страховая выносит вердикт по стоимости ремонта и, соответственно, сумме возмещения, которая будет меньше реальной процентов на 20%. Причин такого занижения несколько, и первая из них кроется в единой базе расчётов РСА. 

База РСА

База расчётов РСА (российского союза автостраховщиков) была введена в 01 декабря 2014 года, её основной целью являлось установление точных расценок повреждений. Однако в реальности всё оказалось не столь радужно, как изначально предполагалось – стоимость ремонта и большинства деталей в базе РСА меньше рыночной минимум на 12-25%.

Данная ситуация является последствием сразу нескольких факторов. С одной стороны, увеличение стоимости деталей авто не может моментально вноситься в базу РСА. С другой стороны, РСА может намеренно уменьшать стоимость ремонта в интересах страховых компаний.

Новгородское общественное отделение "ВОА" по защите прав автомобилистов после ДТП уверены, что «РСА пытается отвернуть законодательство от людей и направить его на отстаивание интересов страховых для снижения их затрат».

В Госдуму внесен проект, согласно которому КоАП дополнится требованием о залоге. Водитель, задержанный в нетрезвом виде, однозначно остается без автомобиля. Машина отправляется на штрафстоянку, и никто не сможет забрать ее, пока не будет уплачен залог.

Сенаторы предложили ужесточить наказание за повторное управление автомобилем без водительского удостоверения. Сейчас размер штрафа не останавливает правонарушителей, утверждают законодатели. По их мнению, если человек вновь попался за управлением транспортным средством, на которое у него нет прав, его нужно отправить на общественные работы.

В Общественной палате предложили наказывать тех, кто превысил скорость более чем на 60 километров в час арестом до 15 суток. Такую инициативу председателю Госдумы Сергею Нарышкину направил председатель комиссии по безопасности Антон Цветков. По его мнению, штрафы не способны остановить злостных нарушителей.

Комитет Госдумы по делам общественных объединений и религиозных организаций рекомендовал к принятию в первом чтении законопроект, который предлагает приравнять к публичным мероприятиям автопробеги и установку палаточных городков. Об этом сообщает «Интерфакс». Соответствующая инициатива была разработана Правительством РФ. Законопроект вносит изменения в законодательство РФ, согласно которым проведение автопробегов и организация палаточных городков будет регламентироваться законом «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях». Проектом закона предлагается считать автопробег демонстрацией, а установку палаточных городков в общественных местах — пикетированием. Как считают авторы инициативы, при определенных условиях и обстоятельствах подобные акции могут перерасти в стихийные выступления, а также групповые и массовые нарушения общественного порядка. Поэтому принятие закона, по мнению разработчиков, позволит устранить правовую неопределенность, возникающую при организации и проведении подобных мероприятий. Добавим, что в первом чтении законопроект планируется рассмотреть на заседании Госдумы в пятницу, 4 декабря 2015 года. Также отметим, что в случае принятия поправок, под действия нового закона могут подпасть массовые акции протеста дальнобойщиков, которые были организованы в связи с началом работы системы «Платон».

В МВД решили скорректировать правила освидетельствования водителя на состояние опьянения. Теперь сотруднику правоохранительных органов не потребуется выявлять внешние признаки опьянения, чтобы заставить водителя дышать в трубочку. Документ опубликован для общественного обсуждения.

Сегодня произошёл запуск системы фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения на перекрёстках и линейных участках транспортной сети Великого Новгорода. До этого она работала в тестовом режиме.

Комплекс заработал в штатном режиме утром. Позднее произошёл небольшой сбой, однако неполадки устраняются. Уже сегодня по результатам работы системы фиксации начнут выносить постановления об административных правонарушениях, а также рассылать так называемые «письма счастья» нарушителям.

Рубежи работают на перекрёстках Октябрьской и Белова, Мира и Нехинской, Розважи и Великой, Кочетова и Нехинской, Большой Санкт-Петербургской и Газона, Ломоносова и Корсунова, Фёдоровского ручья и Большой Московской, Большой Санкт-Петербургской и Щусева, на площади Строителей и Колмовская транспортная развязка, а также на въезде в город со стороны Санкт-Петербурга, в аллее между улицей Фёдоровский ручей и въездом со стороны Москвы, на проспекте Мира в районе домов №12-14 и на Колмовском мосту.

Система фиксирует превышение скорости, проезд на «красный» сигнал светофора, пересечение сплошных линий, заезд за стоп-линию, остановку и стоянку в запрещённом месте и движение по выделенной полосе.

В Госдуме предложили внести несколько поправок в КоАП. Первая касается незаконной тонировки стекол автомобиля - за повторное нарушение водителю может грозить лишение прав на срок до 3 месяцев. А если автолюбителя во второй раз поймали без прав, то его предлагается отправить на обязательные работы.